Theo ghi nhận thực tế, vào khoảng từ 6h30 – 7h30 sáng và từ 17h – 20h hằng ngày, lối mở vào KCN Bá Thiện I đoạn qua thôn Quang Khải, xã Bình Xuyên, tỉnh Phú Thọ thường xuyên xảy ra tình trạng ùn ứ kéo dài hàng chục mét. Hàng trăm công nhân đi xe máy nối đuôi nhau chờ qua lối mở hẹp, trong khi người dân địa phương cũng phải chen chúc để di chuyển, khiến giao thông trở nên hỗn loạn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Được biết, công nhân đang sinh sống, thuê trọ tại các thôn Quang Khải, Ngũ Hồ, Thiện Kế (xã Bình Xuyên) hằng ngày đều lựa chọn tuyến đường này để tới nơi làm việc trong KCN Bá Thiện I bởi đây là lối đi ngắn và thuận tiện nhất. Không chỉ vậy, người dân trong xã Bình Xuyên còn thường xuyên lưu thông qua đây để đi chợ Bá Hiến (xã Bình Tuyền), đưa đón con em đến trường, phục vụ nhu cầu sinh hoạt, giao thương hằng ngày. Chính vì vậy, mật độ phương tiện qua lại tại khu vực này luôn ở mức cao.
 |
| Ách tắc nghiêm trọng tại lối ra, vào KCN Bá Thiện 1 địa bàn thôn Quang Khải, xã Bình Xuyên vào giờ tan tầm |
 |
Theo người dân địa phương, trước đây khu vực này vốn là đường dân sinh. Khi KCN Bá Thiện I được xây dựng và đi vào hoạt động, người dân địa phương kiến nghị chủ đầu tư KCN mở lối ra vào nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại, sinh hoạt và buôn bán.
Tiếp thu ý kiến, chủ đầu tư KCN đã mở một lối ra nhỏ nối từ KCN ra khu dân cư để người dân có thể đi qua, đồng thời giúp công nhân đang ở trọ tại khu vực lân cận rút ngắn quãng đường tới nơi làm việc.
Việc mở lối đi này ban đầu nhận được sự đồng thuận, bởi không chỉ tạo thuận lợi cho giao thương, mà còn giúp học sinh đi học an toàn, người dân đi chợ, sinh hoạt hằng ngày thuận tiện hơn.
Tuy nhiên, theo thời gian, khi số lượng doanh nghiệp trong KCN ngày càng nhiều, lượng công nhân tăng nhanh, lối mở nhỏ này đã không còn đáp ứng được nhu cầu thực tế. Lối vào nhỏ hẹp trong khi lượng xe máy tập trung cùng lúc quá lớn đã khiến khu vực thường xuyên rơi vào tình trạng “nút thắt cổ chai”. Chỉ cần một xe dừng lại hoặc một va chạm nhỏ cũng đủ khiến dòng phương tiện ùn ứ kéo dài, ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc đi làm đúng giờ của công nhân cũng như sinh hoạt của người dân.
 |
| Lối ra, vào rất nhỏ hẹp |
Không ít công nhân cho biết, dù nhà trọ chỉ cách nơi làm việc một quãng đường ngắn, nhưng vào giờ cao điểm, họ vẫn phải mất thêm 15-20 phút chỉ để chờ qua lối vào này, thậm chí có những hôm ách tắc kéo dài hàng tiếng đồng hồ. Điều này không chỉ gây mệt mỏi mà còn ảnh hưởng tới năng suất lao động, tâm lý làm việc. Với người dân địa phương, việc di chuyển qua khu vực thường xuyên ùn tắc cũng tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Anh Nguyễn Văn Nam, công nhân đang làm việc tại KCB Bá Thiện I cho biết: “Tôi đang ở trọ tại thôn Quang Khải, tính quãng đường từ nhà trọ tới công ty chỉ khoảng 1,5km nhưng vì ùn tắc giao thông mà có những hôm mất hàng tiếng đồng hồ tôi mới được công ty. Tôi rất mong lối vào KCN được mở rộng hơn nhằm giúp công nhân đi lại thuận lợi”.
 |
Ông Ma Trọng Sinh, Bí thư thôn Quang Khải cho biết: “Qua thống kê, hiện có khoảng 5.000 công nhân đang sinh sống, thuê trọ tại các thôn Quang Khải, Ngũ Hồ, Thiện Kế hằng ngày đều lựa chọn đi qua lối mở này để tới nơi làm việc trong KCN Bá Thiện I, dù thường xuyên xảy ra ùn tắc. Nguyên nhân là nếu đi theo lối mở này, công nhân chỉ phải di chuyển quãng đường khoảng 1–1,5km là tới công ty, trong khi nếu đi vòng qua lối vào tại xã Bình Tuyền thì quãng đường lên tới khoảng 10km…”.
Từ thực tế trên, người dân và công nhân mong muốn các cơ quan chức năng, chính quyền địa phương và chủ đầu tư KCN sớm quan tâm mở rộng lối vào, tháo gỡ “nút thắt” giao thông tại khu vực này để đáp ứng nhu cầu đi lại chính đáng của người dân, công nhân, mà còn góp phần tạo môi trường đầu tư, sản xuất ổn định, bền vững cho KCN Bá Thiện I và địa phương Bình Xuyên trong quá trình phát triển.
Trao đổi với PV, ông Trần An, Chủ tịch UBND xã Bình Xuyên cho rằng, để giải quyết bài toán ùn tắc giao thông tại ngã tư Tam Lộng một cách căn cơ, tỉnh cần quy hoạch đầu tư mở rộng nút giao ngã tư Tam Lộng; đồng thời, đầu tư nâng cấp các tuyến đường vào các khu công nghiệp nhằm giảm tải cho các điểm giao thông trọng yếu như ngã tư Tam Lộng.
Nguồn: https://phapluat.tuoitrethudo.vn/phu-tho-can-som-khac-phuc-tinh-trang-ach-tac-giao-thong-tai-loi-vao-kcn-ba-thien-i-111940.html
