Một cụ bà mải nhặt ve chai trên đường sắt, không phát hiện đoàn tàu đang lao tới. Rất may, một công nhân duy tu đã kịp thời chạy đến kéo bà ra khỏi khu vực nguy hiểm.
Sự việc xảy ra lúc 8h52 sáng 20/4, tại Km 271+320 tuyến đường sắt Bắc – Nam, đoạn khu gian Yên Lý (xã Hùng Châu, tỉnh Nghệ An).
Khoảnh khắc anh Kiên kịp thời kéo bà cụ ra khỏi đường sắt khi đoàn tàu chạy tới. (Ảnh: cắt từ camera an ninh khu vực).
Thời điểm trên, anh Dương Văn Kiên – công nhân duy tu thuộc Cung đường Yên Lý (Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh) đang làm việc trên tuyến. Khi tàu mang số hiệu ASY1 sắp tới, tổ công tác được lệnh rời khỏi đường sắt vào vị trí an toàn.
Tuy nhiên, anh Kiên phát hiện một cụ bà vẫn đi bộ lững thững trên đường ray, không phản ứng trước tiếng còi tàu và sự hô hoán của mọi người. Không chần chừ, anh lập tức lao tới kéo cụ ra khỏi đường sắt. Chỉ khoảng 2 giây sau, đoàn tàu lao qua đúng vị trí hai người vừa đứng.
Trao đổi với PV Báo Xây dựng, anh Kiên cho biết: “Tôi làm đường sắt nhiều năm, chứng kiến nhiều vụ tai nạn thương tâm nên khi thấy bà cụ vẫn còn ở trên đường sắt, tôi liền chạy đến kéo bà cụ ra. Lúc kéo ra, bà cảm ơn tôi và bảo bà đang mải nhặt vỏ chai, không nghe thấy còi tàu hay ai hô hoán gì cả”.
Video ghi lại cảnh công nhân đường sắt kịp thời cứu sống cụ bà đi trên đường sắt khi tàu đến.
Anh Kiên cho biết, trong quá trình làm việc, anh từng nhiều lần kịp thời cứu người trong các tình huống tương tự và đã được Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) tặng bằng khen.
Lãnh đạo Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh xác nhận, hành động của anh Dương Văn Kiên rất đáng biểu dương. Đồng thời cho biết, tình trạng mất an toàn giao thông đường sắt do người và phương tiện đường bộ vẫn diễn ra ở nhiều nơi, đã gây ra không ít vụ tai nạn thương tâm. Do đó, người dân cần nghiêm chỉnh chấp hành quy định khi tham gia giao thông, đặc biệt tại các điểm giao cắt với đường sắt, để đảm bảo an toàn cho bản thân và cộng đồng.
Nguồn: https://baoxaydung.vn/cong-nhan-duong-sat-nghe-an-cuu-cu-ba-trong-tich-tac-khi-doan-tau-lao-toi-192260420120944732.htm
