Sau thời gian dài bỏ không, trạm BOT Bờ Đậu (Thái Nguyên) có dấu hiệu xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông với người và phương tiện qua lại
Ngày 25.4, trên mạng xã hội xuất hiện video ghi lại cảnh vật thể rơi tại khu vực trạm BOT Bờ Đậu, phường Quan Triều (Thái Nguyên) khi phương tiện đang lưu thông qua đoạn đường này, thu hút nhiều lượt xem và chia sẻ.
Theo nội dung video đăng tải, sự việc trên xảy ra vào khoảng gần 9h ngày 24.4, thời điểm đó, một vật thể từ phía trên bất ngờ rơi xuống, nằm chỏng chơ giữa lối đi, gần đầu xe ô tô đang chạy qua khu vực trạm BOT Bờ Đậu khiến phương tiện này không kịp né tránh.
Người dân cho biết, nếu phương tiện di chuyển nhanh hơn hoặc không kịp quan sát, vật thể có thể va trúng xe, gây vỡ kính chắn gió, thậm chí gây chấn thương trực tiếp với người điều khiển.
“May là không trúng ai, nếu xảy ra vào lúc cao điểm, nhiều phương tiện qua lại, nhất là đối với phương tiện là xe máy thì hậu quả khó lường”, một người dân chia sẻ thêm.
Ghi nhận của PV Báo Văn Hóa tại khu vực trạm BOT Bờ Đậu, sau nhiều năm nằm bất động, công trình này đã có dấu hiệu dần xuống cấp, một số hạng mục tại đây bỏ không thời gian dài, phủ bụi.
Đáng chú ý, theo quan sát, khu vực này có tầm nhìn hạn chế, đặc biệt vào thời điểm trời nhá nhem hoặc ban đêm, tiềm ẩn nguy cơ va chạm, tai nạn giao thông khi phương tiện lưu thông qua đây.

Trước đó, khoảng 11h ngày 9.11.2022, tại khu vực này cũng đã xảy vụ việc tai nạn giao thông nghiêm trọng, khi xe tải chở hàng đông lạnh mất lái, đâm trực diện vào cấu kiện bê tông tại trạm, hậu quả phần đầu xe biến dạng, 3 người trên xe bị thương nặng phải đi cấp cứu.
Liên quan đến công trình BOT, trước đó, cử tri Thái Nguyên đã kiến nghị sớm xử lý dứt điểm vướng mắc tại trạm BOT Bờ Đậu. Nội dung liên quan đến việc hoàn vốn dự án BOT Thái Nguyên – Chợ Mới và nâng cấp Quốc lộ 3 đoạn Km75 – Km100.
Thông tin từ Bộ Xây dựng, trong quá trình triển khai dự án, vị trí đặt trạm và phương án tổ chức giao thông đã được lấy ý kiến các cơ quan liên quan và địa phương, các phương án đều được thống nhất trước khi triển khai.
Tuy nhiên, việc thu phí hoàn vốn hiện chỉ thực hiện trên tuyến Thái Nguyên – Chợ Mới, chưa triển khai tại trạm trên Quốc lộ 3, doanh thu vì vậy sụt giảm so với phương án tài chính ban đầu.
Bộ Xây dựng cho biết đã xây dựng dự thảo Nghị định để xử lý vướng mắc các dự án BOT giao thông.
Trong khi chờ cơ chế, trạm BOT Bờ Đậu vẫn nằm bất động cùng các cấu kiện, hạng mục bê tông kiên cố khiến nguy cơ mất an toàn luôn hiện hữu.
Nguồn: https://baovanhoa.vn/doi-song/hiem-hoa-rinh-rap-tai-tram-bot-bo-khong-o-thai-nguyen-222507.html