Thời gian gần đây hoạt động vận tải hành khách bằng ô tô thường được gọi là ” xe ghép, xe tiện chuyến” nở rộ như “nấm mọc sau mưa” trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên, chỉ cần một thao tác gõ vào cụm từ ” xe tiện chuyến” trên các nền tảng mạng xã hội
Trên mạng xã hội Facebook, zalo nhiều hội, nhóm ” xe ghép, xe chung, xe tiện chuyến’ như ” Hội đi xe chung Thái Nguyên – Hà Nội” ” Xe tiện chuyến Thái Nguyên – Hà Nội” ” Xe ghép Thái Nguyên – Phú Thọ” công khai đăng thông tin quảng cáo về các dịch vụ vận tải hành khách đi các tỉnh, thành. Như Thái Nguyên đi Bắc Kạn( cũ), Bắc Giang, Phú Thọ, Hà Nội…Nhưng nhiều nhất vẫn là các hội, nhóm ” xe ghép, xe chung” vận tải hành khách đi về thủ đô Hà Nội sử dụng xe biển kiểm soát màu trắng. Có hai sự lựa chọn cho hành khách, một là đi xe xăng, hai là xe điện, nếu đi xe điện giá cước sẽ mềm hơn giá xe xăng.
một nhóm ” xe chung” quảng cáo trên mạng XH Facebook ” ảnh cắt màn hình”
Nếu người có nhu cầu đi về thành phố Hà Nội chỉ cần đăng dòng trạng thái ” tôi cần một chỗ đi Hà Nội vào giờ này, ngày này trên tài khoản Facebook ” Hội đi xe chung Thái Nguyên – Hà Nội” hoặc gọi điện trực tiếp vào số điện thoại trên nhóm ngay lập tức chỉ ít phút sau sẽ có người trong ” hội, nhóm xe chung” gọi lại xác nhận ngày, giờ khởi hành, địa điểm đi, đến và giá cước phải trả. Hiện nay giá cước vận tải hành khách bằng ” xe ghép, xe tiện chuyến” đi từ thành phố Thái Nguyên ( cũ) về trung tâm thành phố Hà Nội dao động từ 150 ngàn đồng đến 200 ngàn đồng/một người, nếu ( bao xe) nghĩa là đi một mình một xe thì giá cước khoảng 800 ngàn đồng.
Chị Nguyễn Thu Phương nhà ở phường Phan Đình Phùng cho biết; Do có con trai đang theo học đại học ở Hà Nội nên chi thường xuyên đặt ” xe ghép, xe chung” cho con đi, về bằng loại hình xe này, mặc dù giá cước đắt hơn các xe khác như xe limousine hay xe chạy tuyến cố định nhưng do sự tiện lợi của xe chung là đưa đón tận nơi, không phải chờ đợi nên chị vẫn lựa chọn loại hình vận tải này.
Mặc dù ít nhiều mang lại sự tiện lợi cho hành khách nhưng hoạt động của loại hình ” xe ghép, xe chung” không được cơ quan chức năng cấp phép hoạt động là vi phạm về kinh doanh vận tải hành khách, nhà nước thất thu thuế một khoản rất lớn thêm vào đó sự nở rộ của loại hình vận tải này đã vô hình chung tạo ra môi trường kinh doanh không lành mạnh, gây áp lực rất lớn đối với các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách được cấp phép hoạt động.
Ông Nguyễn Mạnh Hà Chủ tịch Hiệp hội Vận tải tỉnh Thái Nguyên cho rằng các cơ quan chức năng cần nhanh chóng vào cuộc để chấn chỉnh loại hình vận tải ‘ xe ghép, xe chung, xe tiện chuyến” nếu không các doanh nghiệp được cấp phép hoạt động vận tải hành khách như xe Limousine, xe tuyến cố định sẽ rất khó cạnh tranh. Bởi các doanh nghiệp được cấp phép hoạt động phải chấp hành các quy định của pháp luật về kinh doanh vận tải hành khách, phải đóng thuế, phí, bảo hiểm cho người lao động…trong khi đó ” xe ghép, xe tiện chuyến” vận tải hành khách sử dụng biển kiểm soát màu trằng không bị ràng buộc bởi các quy định này.
Căn cứ khoản 7 Điều 28 Nghị định 100/2019 (được sửa đổi, bổ sung tại điểm r khoản 34 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP), cá nhân kinh doanh vận tải không có giấy phép sẽ bị phạt tiền từ 10 – 12 triệu đồng; tổ chức vi phạm bị phạt từ 20 – 24 triệu đồng. Ngoài ra, khoản 1 Điều 7 Nghị định 158/2024/NĐ-CP yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải theo hợp đồng phải có Giấy phép kinh doanh vận tải bằng ô tô.
Quang Hưng
Nguôn: https://doanhnghieptiepthi.vn/thai-nguyenno-ro-hoat-dong-xe-ghep-xe-tien-chuyen-161260509082412414.htm
