Bộ Xây dựng trả lời kiến nghị của cử tri Thái Nguyên mở rộng Quốc lộ 279, Quốc lộ 17, Quốc lộ 1B, Quốc lộ 3C.
Cử tri Thái Nguyên phản ánh, Quốc lộ 279 là tuyến trục ngang xuyên suốt từ Đông sang Tây, đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong liên kết kinh tế, vận tải hàng hóa và quốc phòng.
Tuy nhiên, hiện nay tuyến Quốc lộ 279 đã xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường hẹp, chất lượng nền yếu, nhiều đoạn mất an toàn giao thông, không đáp ứng được nhu cầu vận tải, cản trở giao thương hàng hóa và liên kết chuỗi giá trị vùng.
Do vậy, cử tri đề nghị xem xét đưa dự án đầu tư cải tạo Quốc lộ 279 vào danh mục đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 – 2030.
Cử tri cũng phản ánh, trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên có các tuyến Quốc lộ 17, Quốc lộ 1B và Quốc lộ 3C đi qua. Tuy nhiên, hiện nay các tuyến đường này có nhiều đoạn đã xuống cấp, mặt đường hẹp, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông đông, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Cử tri đề nghị cơ quan chức năng quan tâm, khảo sát và bố trí nguồn vốn để cải tạo, nâng cấp các tuyến quốc lộ nêu trên để bảo đảm an toàn giao thông, đồng thời góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.
Sau khi nghiên cứu, Bộ Xây dựng trả lời như sau:
Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ, Quốc lộ 279, Quốc lộ 17, Quốc lộ 1B, Quốc lộ 3C có quy mô quy hoạch 2 – 4 làn xe.
Việc đề xuất đầu tư nâng cấp, mở rộng các đoạn tuyến là cần thiết, đáp ứng nhu cầu vận tải, tăng cường an toàn giao thông trên tuyến và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của khu vực.
Thực hiện xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 – 2030, Bộ Xây dựng đã tổ chức rà soát, tổng hợp và có văn bản gửi Bộ Tài chính, trong đó đã tổng hợp nhu cầu vốn đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 279, Quốc lộ 17, Quốc lộ 1B, Quốc lộ 3C theo kiến nghị của cử tri nêu trên để xem xét, bố trí vốn đầu tư trong giai đoạn 2026 – 2030.
Triển khai các quy định của Luật Đường bộ, Nghị định số 165/2024/NĐCP ngày 26.12.2024 của Chính phủ, Bộ Tài chính đã ban hành các quyết định điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng đường bộ phân cấp từ Bộ Xây dựng về các địa phương quản lý theo thẩm quyền, trong đó có các quốc lộ nêu trên.
Theo quy định, Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Nguyên và các địa phương có liên quan có trách nhiệm quản lý, đầu tư, bảo trì các quốc lộ đã được phân cấp nên đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Thái Nguyên chuyển kiến nghị của cử tri đến Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Nguyên để nghiên cứu, cân đối nguồn lực, sớm đầu tư công trình; Bộ Xây dựng sẽ phối hợp chặt chẽ trong quá trình triển khai thực hiện.
Nguồn: https://laodong.vn/xa-hoi/bo-xay-dung-tra-loi-ve-kien-nghi-nang-cap-mot-loat-quoc-lo-qua-thai-nguyen-1624245.ldo
