Trong vòng một tháng (từ 15/10 đến 14/11/2025), Cảnh sát giao thông Hà Nội đã phối hợp chặt chẽ với Công an địa phương xử lý nghiêm 243 trường hợp vi phạm liên quan đến xe ba bánh tự chế và xe mô tô chở hàng cồng kềnh, kéo theo xe khác.
Thực hiện Kế hoạch của Công an thành phố Hà Nội về tổng điều tra cơ bản, tuyên truyền, vận động và kiểm tra xử lý người điều khiển, chủ phương tiện, cơ sở sản xuất, kinh doanh xe 3, 4 bánh tự sản xuất, lắp ráp; xe mô tô kéo theo xe khác, vật khác, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) đã phối hợp với Công an cấp xã đẩy mạnh tuần tra, kiểm soát trên toàn địa bàn Thành phố.
 |
| CSGT xử lý trường hợp điều khiển xe kéo theo xe khác. |
Để đảm bảo hiệu quả của đợt tổng kiểm tra này, công tác tuần tra, kiểm soát đã được tăng cường tại các tuyến đường trọng điểm. Điển hình như sáng 21/11 tại tuyến Phan Trọng Tuệ (xã Đại Thanh, Hà Nội), Đội CSGT đường bộ số 14 đã phối hợp chặt chẽ với Công an xã tổ chức lực lượng, tập trung xử lý các trường hợp điều khiển xe ba bánh tự chế, mô tô chở hàng hóa cồng kềnh, kéo theo xe khác, vốn là những hành vi tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cao.
Hồi 10h, tại số 250 đường Phan Trọng Tuệ, Tổ công tác đã phát hiện và xử lý anh P.V.T (SN 1988, trú tại xã Bình Minh) điều khiển xe mô tô không gắn biển số, có hành vi kéo theo xe khác khi tham gia giao thông. Người điều khiển không xuất trình được đăng ký xe và Giấy phép lái xe (GPLX) theo quy định. Tiếp đó, hồi 11h, Tổ công tác tiếp tục phát hiện anh V.M.T (SN 1984, trú tại Thanh Trì) điều khiển xe mô tô mang biển kiểm soát 89H8-85xx chở hàng vượt quá khổ giới hạn.
 |
| Trường hợp chở hàng quá khổ giới hạn bị xử lý sáng 21/11. |
Khi làm việc với CSGT, người này cũng không xuất trình được GPLX và đăng ký xe. Các hành vi vi phạm này sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.
Theo Thiếu tá Phùng Đức Hiếu – cán bộ Đội CSGT đường bộ số 14, song song với công tác tuần tra kiểm soát và xử lý nghiêm hành vi vi phạm, đơn vị luôn chú trọng tuyên truyền để người dân hiểu rõ và chấp hành việc chở hàng đúng quy định. Quan trọng hơn, chúng tôi kiên quyết vận động người dân không mua bán, không sử dụng phương tiện tự chế khi tham gia giao thông. Điều này nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người điều khiển phương tiện và góp phần giữ gìn trật tự, mỹ quan đô thị của Thủ đô.
 |
| Công an xã Đại Thanh phối hợp với CSGT tham gia tuần tra kiểm soát, bảo đảm trật tự an toàn giao thông. |
Việc siết chặt quản lý và xử lý các loại xe tự chế, xe cồng kềnh trên địa bàn Hà Nội là giải pháp căn cơ, quyết liệt của lực lượng Công an nhằm từng bước loại bỏ các nguồn gây mất an toàn giao thông, hướng đến một môi trường giao thông văn minh, trật tự, phù hợp với sự phát triển chung của Thành phố.
| Kết quả cho thấy, chỉ trong vòng một tháng (từ 15/10 đến 14/11/2025), lực lượng chức năng đã phát hiện và xử lý 243 trường hợp vi phạm. Cụ thể, xử phạt 176 trường hợp xe ba, bốn bánh tự sản xuất, lắp ráp; 31 trường hợp mô tô chở hàng cồng kềnh; và 36 trường hợp kéo theo xe khác, vật khác.
Đáng chú ý, Cơ quan Công an đã tịch thu 171 phương tiện tự chế không bảo đảm điều kiện tham gia giao thông. Song song với đó, lực lượng chức năng đã tích cực vận động người dân tự giác tháo dỡ, cắt bỏ 42 xe ba bánh tự chế, thể hiện sự kết hợp hiệu quả giữa biện pháp xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật và công tác tuyên truyền, vận động quần chúng. |
