Dự án mở rộng trục xương sống đại lộ Lê Lợi dài 1,5km tại TP Thanh Hóa với tổng vốn hơn 1.000 tỷ đồng đang đẩy nhanh tiến độ, dự kiến về đích vào tháng 7/2026.
Hàng trăm ngôi nhà cao tầng tại trung tâm TP Thanh Hóa đang được tháo dỡ để thực hiện dự án mở rộng đại lộ Lê Lợi. Đây là công trình hạ tầng trọng điểm với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, nhằm xóa bỏ tình trạng ùn tắc tại tuyến đường được xem là bộ mặt đô thị của tỉnh.
Quy mô dự án và tiến độ giải phóng mặt bằng
Dự án mở rộng đại lộ Lê Lợi tập trung vào đoạn tuyến dài 1,5km, kéo dài từ ngã tư Phú Sơn đến cầu Đống. Tuyến đường này chạy theo hướng Đông – Tây, là nơi tập trung mật độ cao các cơ quan hành chính, trung tâm thương mại và dịch vụ lớn. Việc nâng cấp đoạn “xương sống” này được kỳ vọng sẽ giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc giao thông vào các giờ cao điểm.
Theo phê duyệt từ UBND tỉnh Thanh Hóa vào tháng 5/2023, dự án yêu cầu thu hồi hơn 6,4ha đất của 352 hộ dân và 15 tổ chức. Tính đến thời điểm hiện tại, 347 hộ dân đã nhận tiền bồi thường với tổng giá trị hơn 450 tỷ đồng. Mặc dù khối lượng giải phóng mặt bằng đã đạt gần 90%, song vẫn còn hơn 100 hộ dân đang trong quá trình tháo dỡ công trình, khiến mặt bằng toàn tuyến chưa thực sự liền mạch.
Chi phí bồi thường và những thách thức kỹ thuật
Đáng chú ý, trong tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, chi phí dành cho bồi thường, hỗ trợ và tái định cư chiếm gần 720 tỷ đồng. Con số này phản ánh mức độ phức tạp khi triển khai dự án trong lõi đô thị cũ với nhiều công trình kiên cố cao 3-4 tầng.
Bên cạnh thách thức về mặt bằng, dự án còn đối mặt với các khó khăn về hạ tầng kỹ thuật. Hệ thống dây điện, cáp viễn thông chạy dọc tuyến chưa được di dời đồng bộ do liên quan đến nhiều đơn vị quản lý. Ngoài ra, việc giải tỏa chợ Cầu Đống để hạ giải hoàn toàn cũng đang tạo áp lực lớn cho đơn vị thi công trong việc tổ chức triển khai đồng loạt các hạng mục.
Mục tiêu hoàn thiện hạ tầng vào năm 2026
Do những vướng mắc kéo dài trong công tác bồi thường và điều chỉnh chính sách, thời hạn hoàn thành dự án đã được gia hạn đến tháng 7/2026. Tại các vị trí đã có mặt bằng sạch, nhà thầu hiện đang tập trung thi công hệ thống thoát nước và gia cố nền đường. Dự án cũng bao gồm việc mở rộng cầu Cao (bắc qua kênh Bắc) và cầu Đống (bắc qua sông Nhà Lê) để tương thích với mặt cắt ngang mới của đại lộ.
Tại điểm cuối của tuyến đại lộ kéo dài, nút giao Nhồi đã được quy hoạch thành nút giao 5 hướng với vòng xuyến lớn. Việc xóa bỏ điểm thắt cổ chai tại đây không chỉ giúp giảm thiểu tai nạn giao thông mà còn mở rộng không gian phát triển đô thị về phía Tây thành phố, kết nối trực tiếp với tuyến đường đi Sân bay Thọ Xuân.
Khi hoàn thiện, đại lộ Lê Lợi được kỳ vọng trở thành tuyến đường kiểu mẫu, tăng cường khả năng kết nối giữa các phường Hạc Thành, Đông Quang, Đông Sơn và tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội cho toàn khu vực.
Nguồn” https://baolamdong.vn/mo-rong-dai-lo-le-loi-hon-1-000-ty-dong-hang-tram-ngoi-nha-tai-thanh-hoa-bi-pha-do-423520.html
