Tình huống xe khách đánh lái gấp rồi lật nghiêng xảy ra ngày 15/12 trên đường Trần Quốc Tảng, tỉnh Quảng Ninh, được camera giám sát của một hộ dân ven đường ghi lại.
Theo nguyên tắc an toàn giao thông, khi đến gần điểm mở của dải phân cách cứng hoặc khu vực giao nhau, người điều khiển phương tiện cần giảm tốc độ, quan sát kỹ để hạn chế nguy cơ va chạm do xung đột dòng xe.
Từ clip lan truyền trên mạng xã hội, tài khoản Sơn Trần cho rằng xe khách đã không chủ động giảm tốc từ sớm dù khoảng cách đủ an toàn. Người này nhận định tài xế có thể mất tập trung, đồng thời cho biết chiếc xe đạp ở vị trí tương đối xa nhưng xe khách không có dấu hiệu hãm tốc cho đến khi áp sát mới đánh lái.
Tài khoản này cũng lưu ý khu vực gần điểm mở dải phân cách còn có vạch kẻ dành cho người đi bộ qua đường. Về phía người đi xe đạp, Sơn Trần đánh giá hành vi sang đường không hẳn là liều lĩnh, nhưng kỹ năng quan sát và xử lý tình huống còn hạn chế. Người này khuyến cáo khi sang đường cần quan sát xe đang đi thẳng, chỉ nên di chuyển khi nhận thấy phương tiện đã giảm tốc để nhường.
“Khoảng cách xa như vậy mà ô tô khách không phanh lại từ sớm. Tôi đoán tài xế đang mải nhìn điện thoại rồi. Tôi thấy xe đạp cách khá xa mà xe khách không thấy có dấu hiệu giảm tốc, đến tận nơi rồi mới bẻ lái. Mà gần tới đoạn mở dải phân cách có vạch kẻ dành cho người đi bộ sang đường nữa.
Tôi thấy xe đạp sang đường không phải là ẩu, chỉ có điều kỹ năng hơi kém. Dù sao thì vẫn nên quan sát ô tô đang đi thẳng, nếu thấy xe có dấu hiệu giảm tốc để nhường thì hãy sang đường”, tài khoản Sơn Trần cho hay.
Cùng quan điểm, tài khoản Văn Đức bày tỏ lo ngại về thói quen vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại của một bộ phận tài xế xe khách.
Theo người này, dù công việc có đặc thù, an toàn vẫn phải được đặt lên hàng đầu và pháp luật cũng đã có quy định cấm hành vi sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện.
Tài khoản Văn Đức nhấn mạnh việc mất tập trung khi lái xe không chỉ là rủi ro cá nhân mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn của nhiều người khác. “Vừa lái xe vừa dùng điện thoại là “đặc sản” của tài xế xe khách nói chung, cũng do đặc thù công việc. Nhưng an toàn là trên hết, luật cũng có quy định cấm rồi. Đâu phải chuyện mình tự làm tự chịu, mà còn liên quan tới sự an toàn của bao nhiêu người khác nữa”, Văn Đức đồng tình.
Trong khi đó, tài khoản Quốc Anh bày tỏ mong muốn thời điểm xảy ra sự việc, xe 16 chỗ không chở khách.
Người này cho rằng cú đánh lái gấp giúp tránh được va chạm với người đi xe đạp là may mắn, đồng thời coi đây là bài học đắt giá về an toàn cho tài xế. “Mong là khi đó xe 16 chỗ đang không chở khách. Đánh lái gấp như vậy cứu được mạng người đi xe đạp sang đường cũng là một cái may, xem như đây là bài học đắt giá cho tài xế”, Quốc Anh chia sẻ.
